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    凌钢股份近年来通过大规模的技术改造

    发布日期:2020-06-30

    中证网讯 6月30日,喀赤高铁正式注册运营。中国证券报记者从凌钢股份了解到,公司累计向喀赤高铁项目供应逾17万吨钢材,占比65%以上。

    喀赤高铁是“八纵八横”高铁网中京哈高铁的重要组成部分,自京哈高铁喀左站引出,自南向北经辽宁省朝阳建平等站,终至内蒙古自治区赤峰市,设定时速250公里,全长约157公里。喀赤高铁将赤峰市接入东北地区甚至全国高铁网,连通了赤峰西进京津冀、南进丹大、北上哈齐、东至长吉高铁的纵横网。通车后,赤峰至沈阳列车运转时刻将由近10小时缩短至3小时以内。京沈高铁全线注册后,赤峰至北京列车运转时刻将缩短至3小时左右,极大缩短了地域间距离。

    凌钢股份相关担任人表明,公司高度重视喀赤高铁项目建造,在项目设计时期就由专人担任,全程跟踪项目投标、开标、开工和供货全流程。公司为项目建造提供了从计划、出产、仓储到运输的一站式高标准服务,保证项目有序施行、顺畅推动。

    值得一提的是,凌钢股份近年来通过大规模的技术改造,构成了结构合理的产品集群,首要产品有热轧中宽带钢、螺纹钢、圆钢、线材、焊接钢管等,特别是公司出产的螺纹钢首要用于房子、桥梁、路途等土建工程建造,是高铁建造指定品牌和上期所交割品牌。近年来,凌钢股份出产的螺纹钢广泛应用于秦沈客运专线、京沪高铁、哈大高铁、京广高铁、京沈高铁、京雄高铁等重点工程,在高铁建造用钢范畴积累了丰厚的出产和供货经验。




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